A hírek természetesen jönnek a csapattól, és én majd jól megírom, amiket hallok, mert nekem, mint itthonmaradtnak ez egyszerűbb. Tavaly az első 3 nap alatt sikerült 300,000 forintos mobilinternet számlát csinálni, úgyhogy ezt most hanyagoljuk. Gondolom a csapat is bejelentkezik majd,…

A rajt előestéjén, délután 5 körül beálltunk a starthelyre. Nem mondhatni, hogy látható helyre kerültünk, sőt, azt mondhatni a perifériára szorultunk, de ezt csak az bánhatja, aki kimaradt a buliból.Történt ugyanis, hogy a Hetes Busz - Utasellátó búcsúbulit tartott a…

Tegnap késő este elkészültünk a matricázással. Közel 100 négyzetméter. Nem volt egyszerű. Akárcsak tavaly, most is Nagy "Four Finger" Miki (DB Team) és barátai, kollégái segitettek, hogy szépen ruhában induljon útnak a járgány. Köszönet érte!Később még teszek fel…

... és beszéljünk arról, mi is történt a busszal mostanság. A jármű a hosszú és kimerítő 2008-as túra után hónapokon keresztül elbújt a nyilvánosság elől a székesfehérvári Ikarus telep egyik hangárjában, hogy újjászületve (szebbé varázsolva) lépjen a nyilvánosság…

Nagy-nagy szeretettel, finom forralt borral, virsli-mustár-kenyér trióval várunk minden kedves szurkolót és érdeklődőt ajanuár 16., péntek délután 6 órátólkifulladásig tartóHETES BUSZ-UTASELLÁTÓ BÚCSÚBULIRA,amely a Budapest-Bamako rajt helyszínén, a Hősök tere Műcsarnok…

RETTENTŐEN szégyellem is magam amiatt hogy a fenti jóságokból nem vehetem ki a részemet. Ehelyett igyekszünk majd tartalommal megtölteni az előttünk álló két hetet, valamint eleget tenni az "UTASELLÁTÓ" missziónak, nomeg enni-inni-pihenni.Hű de szép terv. Ha csak a fele…

Újraélesztjük a Hetes busz blogot.A csapat nem tétlenkedett az elmúlt hónapokban (sem), a Hetes busszal ismét rengeteg meló volt, de a gép jobb, mint valaha. A tavalyi utasok prüszkölve vették tudomásul, hogy az idei jármű komfortfokozata (és sebessége!) messze meghaladja a tavalyi…