A Formula 1 hotel roppant vicces hely. Hetig van porta, utana berakod egy nyilasba a hitelkartyad, leveszik a penzt, kapsz egy kodot, bemesz, alszol. Nincs szemlelyzet. Mondjuk ez ertheto, ki egy atlagos francia az ev 365 napjabol 250-en szabadsagon van vagy sztrajkol, a maradek meg hetvege es unnepnap. A hotel tiszta muanyag, kb olyan szag van, mint egy repulon. Az egyik szobaban 40 fok van, a masikban 10. A nemetek sajnalhatjak, hogy nem ok talaltak ki. Nagy meglepetesunkre volt wi-fi. Rendes wi-fi, nem valami felturbozott minitel. Persze rohadt draga volt, meg hajnali haromkor senkinek sem volt kedve netezni.
Gyula a buszban aludt, felkelt otkor molyolni. Gondok voltak a busszal. Reggelre egy szep nagy tocsa viz volt a busz alatt, siman meg lehetett benne mosdani. Gyula, Tuti es Soma szereltek, most allitolag bufe a gep.
Atertunk Spanyolorszagba. A spanyol autopalyarol az kell tudni, hogy tele van spanyolokkal es spanyolul vannak kiirva a dolgok. A mezony elott vagyunk, mert tegnap 300 km-rel tobbet jottunk. Ez nem sokaig lesz igy... szep lassan eloznek le minket a tobbiek. Megallunk egy parkoloban pihentetni a motort. Ezt az Ikarus arra terveztek, hogy Kelenfold es a Bosnyak ter, vagy Szekesfehervar es Bakonycsernye kozott menjen egy kort, pihenjen egyet, es vissza. Nem arra, hogy egyhuzamban letekerjen 1000 km-t. Ezert neha le kell allani egy felorara, meghuzni ezt-azt, zsirozin, olajozni. Feltolottuk a vizkeszletet, kiderult, hogy lyukas a tartaly. Menetkozben vizcsikot huzunk magunk utan, mint Ariadne fonalat. 2 100 L-es tartalyunk van, de ossze vannak kotve, ugyhogy aki akar, Almeriaig kovethet minket. Nem mintha annyira nehez lenne, egyenes autopalya van vegig.
Beertunk a halas idobe. Korulottunk mindenutt szuretelik a narancsot, kb 12-15 fok lehet, a vezetofulkenel frankon fog a nap. Viszlat, tel, jo volt veled. Nem artana, ha februar elejen mar felenk is ilyen ido lenne, nem hoztam mast, csak egy tornacipot.